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,高村采场半连续工程项目于2015年2月份投入建设,并于当年11月份建成并投产运行 建成后的高村半连续工程项目,将高村采场原来的全汽车运输改为“汽车—固定粗碎料仓—胶带运输”生产其设计能力是年处理530万吨矿石,生产线设计台效为892吨/小时该项目主要从采场680万吨11.4%成品矿,吨;对经破碎干选后的废石再进行分级筛分,每年产出粒级6毫米~60毫米的石子292.47万吨,用作建材,做到资源“吃干榨尽”同时,大型矿用运输车辆使用的和大车运输距离的有效缩短(由原。综距4千米降至3千米),又使大车的柴油、轮胎、备件等方面的消耗大为,降本效果非常明显, 经测算,该项目年可降本600余万元,还可车辆运输时的扬尘(李先发)。
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一波上涨之后,出现理性回归,前期套保货盘有所释放,市场可流通资源增多,短期市场略显僵持,本周港口价格将呈小幅下调;但受发运成本支撑,降价空间非常有限 沿海八省重点电厂合计存煤2563万吨,日耗出现小幅回落,可用天数13天当前下游电厂补库需求尚不迫切,对高价市场煤接受程度较低,叠加部分进口煤补入,询货压价力度不小短期,港口市场陷入僵持状态,商谈氛围冷清,供需双方价格分歧较大,5500大卡市场动力煤,电厂还盘615元/吨左右沿海煤市下游采购积极性较差,贸易商报价适当调低;但成交。